BENELLI – PASION PURA
LEONCINO 500
El nombre de “Leoncino” es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el motor bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por líquido.
Información adicional
TIPO 2 cilindros en linea, 4 tiempos, refrigerada a liquido , doble arbol de levas, 4 valvulas por cilindro
CILINDRADA 500 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA 69 x 66,8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11,5:1
POTENCIA NOMINAL 47HP/8500rpm
TORQUE MÁXIMO 46N.m/6000r/min
SISTEMA DE LUBRICACIÓN A carter humedo
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE Inyección electrónica con cuerpo del acelerador ø 37 mm
ALIMENTACIÓN con sistema de catalizador y sonda lambda
CERTIFICADO Euro 4
EMBRAGUE En baño de aceite
CAJA 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL Cadena
ARRANQUE Eléctrico
BUJÍA NGK CR8E
ENCENDIDO TLI
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA N/A
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4,3 l/100 km
EMISIONES CO2 100 g/km
CHASIS Cuadro en tubos de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida de ø 50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 125mm
SUSPENSIÓN TRASERA Mono amortiguador hidráulico
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 51 mm
FRENO DELANTERO Doble disco ø320 mm con pinza a radiale 4 pistoncini e ABS
TIPO DE RUEDA DELANTERA Aleación de aluminio y rayos
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA 19” x 3.00” DOT -D
FRENO TRASERO Disco ø260 mm con pinza de doble piston
TIPO DE LLANTA TRASERA Aleación de aluminio y rayos
DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 17” x 4.25” DOT – D
NEUMÁTICO DELANTERO 120/70ZR17M/C
NEUMÁTICO TRASERO 160/60ZR17M/C
ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS 875 mm
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 160 mm
PESO EN VACÍO 207 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA N/A
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 190 kg
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 12.7 Litros
RESERVA 3 lt
DISTANCIA ENTRE EJES 1460 mm
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